经淄博市人民政府批准， 由张店区政府投资建设淄博科技工业园。该园区第一期工程规划占地10,000亩，总而积6,667,000平方米。园区规划道路为三横二纵。
为了加快工程进度，减少建设投资，提高园区基础设施整体使用年限，园区建设指挥部在认真听取了西安新特地纤维技术有限公司的领导和技术人员关于在园区建设中应用美国新特地合成工业集团公
司的新产品——高强度聚丙烯混凝土网状加强纤维(Fibermesh®纤维网)的建议和汇报后，经技术人员对美国以往的国际工程案例和国内最新的纤维混凝土示范工程的各种技术指标参考，经工程造价财务人员对应用纤维网前后的各种经济指标分析测算，认为在整个园区应用这—新技术，新产品的方案是可行的、有效的。遂讨论决定在工业园区的道路建设工程中使用这一新产品形成纤维混凝土示范道路。
建设方案调整：
园区主路(一帆路)，1500m长，24m宽，原设计厚度为24厘米，现设计厚度为20厘米，3个立方米的素混凝土中加入2袋纤维网。
园区主路(双岛路)，1500m长，18m宽，原设训厚度为24厘米，现设计厚度为20厘米，3个立方米的素混凝十中加入2袋纤维网。
原设计与现设计比较，混凝土标号仍为c－30，但平而厚度减薄了1/6。其原设计的道路基础灰土层厚度未变。
财务指标：
原设计砼总量为 8640立方米，现设计砼总量减少了1/6，节约了砼2880立方米。
依此类推，砼搅拌量、砼运输量和砼摊铺量(用工量)均相应各减少了1/6。有效加快了工程进度。
在2003年5月-7月，示范路段建设过程中，工业园建设指挥部和西安新特地公司一直在对工程的各项技术指标进行跟踪调查和监督，由于应用了纤维混凝土技术和产品，大幅度提高了混凝土的抗压、抗折指标，所修建的道路平整坚固，经基建和生产重载车辆一年多的碾压，未出现任何问题。园区建设指挥部的领导和技术人员、财务人员对应用这一技术和新产品表示满意。
淄博市科技工业园示范道路的建设为该产品和该技术在本地区的推广应用树立了良好的榜样。
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